航空导光板亮度标准（导光板设计）

本篇目录：

1、机场候机要求用多少瓦的应急灯2、房屋建筑航空灯的管线国家规范是什么3、航空灯有效光强200cd是什么意思4、合格的航空障碍灯对质量有什么要求?

机场候机要求用多少瓦的应急灯

1、常用消防应急照明灯功率在1W左右，防爆的消防应急照明灯功率在20W左右。应急照明用的灯具的总称。

2、目前国内的指示灯安全出口的实际功率是6颗或者8颗LED灯珠，功率都不超过1W出口型指示牌目前有用LED和荧光灯管两种实际功率可以达到2-10W。

3、消防安全标志GB13495-92；消防安全标志设置要求GB-15630-1995；高层民用建筑设计防火规范GB50045-95；消防应急照明灯具通用技术条件GA54-93；民用建筑电气设计规范JGJ/T16-92。

4、一般的常用消防应急照明灯功率在1W左右，但是防爆的消防应急照明灯功率在20W，手提的LED一般在1W到3W之间。要打开消防应急灯，更改里面的电路，再加入一个控制开关即可。

5、航行灯采用功率为数十瓦的航空低压白炽灯泡作光源并带有反射镜和滤光罩。航行灯有装在机翼两端的翼灯(左红、右绿)和装在机尾的尾灯（白）。国际上对航行灯的位置、颜色和空间能见范围有统一规定。

房屋建筑航空灯的管线国家规范是什么

1、所供灯管长度不大于允许负载长度，露天安装的有防雨措施； 4 霓虹灯专用变压器的二次电线和灯管间的连接线采用额定电压大于 15kV 的高压绝缘电线。

2、航空障碍灯的设置原则和标准是：设置原则是：尽可能显示出构筑物的轮廓。设置标准是：H（建筑物高度）45m，顶部设罝B型低光强或B型中光强。

3、航空障碍灯(Aviation Obstruction light)按国家标准，顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。

航空灯有效光强200cd是什么意思

CD是发光强度的单位。代号cd。是一光源在给定方向上的发光强度，该光源发出频率为540×10的12次方赫兹的单色辐射，且在此方向上的辐射强度为1/683瓦特每球面度。发光强度单位最初是用蜡烛来定义的，单位为烛光。

B型高光强（白天：100000cd；黄昏黎明：20000cd；夜间：2000cd），白光，白天晚上都亮。也可以根据障碍物的安装高度来分类，具体如下：（1）当障碍物高度小于45米时，需要使用低光强航空障碍灯。

光通量的空间密度（mcd），即单位立体角内的光通量，叫发光强度，是衡量光源发光强弱的量，符号cd。

中光强A型航空障碍灯为白色闪光灯，有效光强20000cd-2000cd，用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。

光强20000cd意思是发光强度为20000cd。发光强度简称光强，国际单位是candela(坎德拉)简写cd，数值越大，表示灯泡的发光强度越大，也就被照得越亮。

有效光强100cd±25%）中光强障碍灯按发光要求分为三种：a、中光强A型障碍灯为白色闪光灯，有效光强20000cd-2000cd，用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。

合格的航空障碍灯对质量有什么要求?

1、航空障碍灯要符合《航空障碍灯MH/T6012-1999》规范要求，产品检测报告上的高低温下的光强、发光角度、发光持续时间、防护等级等指标上必须合规。航空障碍灯是否合格不仅涉及是否违法，更直接关系到飞机飞行是否安全。

2、属于特种设备，必须严格按《中华人民共和国特种设备安全法》相关规定执行。因此，合格的航空障碍灯必须要有民航局认可的检测机构所出具的合格检测报告。

3、航空障碍灯的话，一般灯罩都是采用PC原料的，具有一定的抗摔、抗压能力，如果是从几百米摔下来就另当别论了。

4、第一：航空障碍灯是否具备民航许可证。航空障碍灯的生产制作要经过严格的把关，因此，航空障碍灯的厂家是否具有研发生产障碍灯的实力，这是决定航空障碍灯质量优劣的先天性因素。

5、民航局指定了两家检测机构可以进行航空障碍灯的检测，只有这两家检测机构所检测出具的检测报告合格之后，才能进行下一步的质量一致性审核验厂。

6、航空障碍灯的设置原则和标准是：设置原则是：尽可能显示出构筑物的轮廓。设置标准是：H（建筑物高度）45m，顶部设罝B型低光强或B型中光强。

到此，以上就是小编对于导光板设计的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。

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