导光板装车（导光板安装）

本篇目录：

1、导光板为什么要中心点亮度最高?2、导光板是怎么做出来的?3、汽车后尾灯处的LED导光板有什么用?

导光板为什么要中心点亮度最高?

1、目前生产的压克力板材，因其不同厂家不同工艺，在质量上也有差异，特别是再生板虽然价钱便宜，但容易黄化透光度也差，生产导光板的压克力板材应选用不易黄化透光率达92%-93%以上的透明板。

2、越靠近光源的导光板部位得到的直接光越强，远离的较弱；而另一方面，靠近光源的反射点细小而疏远，漫反射出来的光较少，相反远距离光源的那些粗大且紧密的点反射出来的光较丰富。

3、利用光学级亚克力板材吸取从灯发出来的光在光学级亚克力板材表面的停留，当光线射到各个导光点时，反射光会往各个角度扩散，然后破坏反射条件由导光板正面射出。通过各种疏密、大小不一的导光点，可使导光板均匀发光。

4、通过各种疏密、大小不一的导光点，可使导光板均匀发光。反射片的用途在于将底面露出的光反射回导光板中，用来提高光的使用效率；同等面积发光亮度情况下，发光效率高，功耗低。

5、它具有超薄超亮、导光均匀、节能环保、无暗区、安装维修简单快捷等鲜明特点。目前导光板的最大宽度可达1500mm，长度最高达到3000mm，而最薄厚度久为2mm。

6、薄而轻便电子书的导光板相对于传统的背光板来说，更加薄而轻便。这样一来，电子书的整体重量就会减轻，用户可以更加方便地携带和阅读。 能够节省电能电子书的导光板可以通过调节光线的亮度来节省电能。

导光板是怎么做出来的?

导光板是利用光学级的压克力/PC板材，然后用具有极高反射率且不吸光的高科技材料，在光学级的压克力板材底面用UV网版印刷技术印上导光点。

导光板（lightguideplate）是利用光学级的亚克力/PC板材，然后用具有极高反射率且不吸光的高科技材料，在光学级的亚克力板材底面用UV网版印刷技术印上导光点。

是精密机械加工出来的注塑模具注塑出来的。在导光板上有许多凹凸不平的变化，通过边光效应保证一个或更多的发光二极管发出的光均匀漫散射。一般光刻出来模具精度达不到要求，要靠精密机械切削出来的模具。

当光从两侧光源进入导光板碰到反射点时，漫反射到导光板表面：另一部分是光直接穿透导光板到达表面。

采取灵活的工艺。印刷导光板每一种规格都必须单独制版，成品不能随意切割，所以应用上存在缺憾。激光导光板既可以整版制作，随意切割使用，也可以单独规格特殊制版。对于制作量大但规格多的产品比如发光标识等，优势明显。

导光板的分类导光板按照成形制作方式分为：裁切成型和射出成形。裁切成形：将光学级PMMA原板经过裁切工序完成成品；射出成形：应用射出成形机将光学级PMMA颗粒运用高温、高压射入模具内冷却成形。

汽车后尾灯处的LED导光板有什么用?

你说的应该是光导纤维吧，延长LED灯点光源的长度同时增加美感。

LED尾灯具有优异的光源强度，即使在雾天也能保持很高的可见度。与传统灯具相比，发光二级管（LED）具有一系列技术优势，反应时间短，使用寿命长，是最重要的优势之一。及时看到前面汽车的刹车灯有助于减少驾驶员的停车距离。

LED尾灯具有出色的光强，即使在雾天也能保持较高的能见度。与传统灯具相比，LED具有反应时间短、使用寿命长等一系列技术优势，这是最重要的优势之一。及时看到前方汽车的刹车灯有助于减少司机停车距离。

到此，以上就是小编对于导光板安装的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。

导光板