MS导光板的检验基准（导光板如何看不良现象）

本篇目录：

1、怎么检查导光板黄变,变黄的导光板正面看不明显,检查性复杂,可以用什么...2、汽车大灯灯光检测板怎么做3、减影血管造影的工作方式

怎么检查导光板黄变,变黄的导光板正面看不明显,检查性复杂,可以用什么...

模具 1） 模具排气不良，高温高压下充模发生绝热压缩，塑料发生氧化。2） 浇注系统流道及进胶口的尺寸过小，在高温、高压下充模，发生过剪切作用而使塑料变色、发黄。

灯光发蓝或发黄1）调整灯珠与导光板的距离，或者3T换4T，因为蓝光与黄光折射率不同。2）也可能是灯珠的问题，更换灯珠。铝框接缝大出现亮边亮斑亮点出现水波纹这是电流脉动导致的，更换电源。

LED芯片发热产生的高温将导光板烧焦的结果。外部使用环境导致导光板上附着的污渍渗透进导光板的结果。导光板自身发生的物质变化导致的。导光板发黄与光学y值没关系。

其次，定期清洁导光板，保持其表面干净，避免灰尘和污垢的积累。此外，定期检查导光板的线路连接是否牢固，是否有断裂或松动的情况。如果发现问题及时修复，可以防止导光板出现严重的破损。

汽车大灯灯光检测板怎么做

1、如果是检测前大灯，可参照国标GB4599-2007，模拟画个测试屏幕（主要是明暗截止线及测点）。找个手持式照度仪。检测安排在夜晚进行。

2、检查插头灯座：如果灯泡不亮或变暗，应检查灯座与插头之间是否因比目鱼、氧化而接触不良检查线路：如果大灯不亮，应检查灯光开关和继电器是否正常。可通过导线跳线继电器（或灯光转换器）进行测试。转向灯不工作。

3、用万用表测试接头的触点，扳动开关到每个档位测试电路通不通。大灯开关和行车灯有一综合控制器，位于转向盘下方保险盒旁边。

减影血管造影的工作方式

通过细针将导丝插入血管中。 导丝的作用是曝光下引导合成导管到达需要的位置。通过使用导管注射含碘的造影剂，可以显示不同器官的血管。 取出导管后，使用绷带、敷料包扎压迫穿刺部位进行止血。

减影血管造影(DSA)是通过电子计算机进行辅助成像的血管造影方法，是70年代以来应用于临床的崭新的X线检查新技术。它是应用计算机程序进行两次成像完成的。

由于是向靶血管内直接注射，造影剂用量较少，血管显影清晰，诊断质量提高，并可进行血管介入性治疗操作。DSA是利用电子计算机处理数字化的影像信息，以消除重叠的骨骼和软组织影，突出血管影像。

将导管尖插入感兴趣动脉开口。导管尾端接压力注射器，团注对比剂。注入对比剂前将影屏对准检查部位。于造影前及整个造影过程中，根据需要以每秒l帧或更多的帧频，摄照7一l0秒。经操作台处理即可得IADSA图像。

到此，以上就是小编对于导光板如何看不良现象的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。

导光板